I. Deterjorament Sinjifikanti tal-Fluwidi
1. Iż-żejt tal-magna jsir iswed, fih ċana tal-metall, jew emulsifika: Jindika xedd intern qawwi jew dħul ta 'ilma, li jirriżulta f'nuqqas ta' lubrikazzjoni.
2. Żejt idrawliku jiskura bil-kulur, għandu riħa maħruqa, jew fih materja sospiża: Jindika ossidazzjoni ta 'temperatura għolja- taż-żejt, li tista' tikkawża twaħħal il-valv.
3. Il-fluwidu tat-trażmissjoni jagħmel fowm jew isir imdardar: Jindika siġillar ħażin jew sħana żejda interna; sostituzzjoni immedjata hija meħtieġa.
II. Temperatura ta' Operazzjoni ta' Tagħmir Għoli anormalment
1. It-temperatura ta 'l-ilma taqbeż b'mod konsistenti 95 grad, u t-tkessiħ huwa diffiċli anke f'veloċitajiet baxxi, possibilment minħabba sistema ta' tkessiħ imblukkata jew likwidu li jkessaħ insuffiċjenti.
2. It-temperatura taż-żejt idrawliku hija 15-20 grad ogħla min-normal, taċċellera t-tixjiħ tas-siġill u żżid ir-riskju ta 'tnixxija.
3. Bearings are hot to the touch (>70 grad), li jindika lubrikazzjoni fqira jew ħsara mill-għeja.
III. Prestazzjoni Ġenerali tal-Magni Tnaqqis b'mod sinifikanti
1. Qawwa insuffiċjenti u aċċelerazzjoni kajmana; anki bi throttle sħiħ, iż-żamma tal-veloċità operattiva hija diffiċli.
2. Il-bidu/waqfien tal-vibrazzjoni li ma jirrispondix jew l-amplitudni instabbli jistgħu jindikaw ħsara fil-mutur tal-vibrazzjoni jew sistema ta 'blokk eċċentrika.
3. L-istering tqil u d-distanza tal-ibbrejkjar fit-tul jaffettwaw is-sigurtà tal-kostruzzjoni, li jeħtieġu spezzjoni tas-sistemi idrawliċi u tal-ibbrejkjar.
IV. Ħsejjes Anormali, Tnixxijiet, jew Perikli Strutturali
1. Ħoss ta '"ikklikkjar" jew "humming" meta r-rota ta' l-azzar iddur jista 'jindika berings laxki jew xibka anormali ta' ger.
2. Żejt tnixxijiet f'linji idrawliċi jew taqtir mill-ġonot mhux biss żejt skartat iżda jista 'jwassal ukoll għal tifqigħ tal-pajpijiet.
3. Xquq jew tqaxxir taż-żebgħa fiż-żoni tal-weldjatura, speċjalment fil-konnessjoni tar-rota tal-azzar, joħolqu riskju ta 'ksur.
V. Allarmi tal-Istrumenti jew Kodiċijiet tal-Ħsara tal-ECU Ir-rombli tat-triq moderni huma mgħammra b'sistemi elettroniċi ta' monitoraġġ. Hija meħtieġa manutenzjoni immedjata meta jidhru t-twissijiet li ġejjin:
1. Engine load consistently >90%
2. Hydraulic system pressure exceeds limits (>25MPa)
3. L-ECU tirrapporta kodiċijiet ta 'ħsara bħal P0234 (pressjoni ta' -boost żejda) jew P0087 (taħt-pressjoni tal-fjuwil).
